原平陆运河沙井钦江大桥保通桥（左）是再生混凝土在国内运河建设中的首次应用✿◈✿✿，该桥于今年5月拆除✿◈✿✿。（资料图片）周军/摄

　　凌空飞架的高桥✿◈✿✿、蜿蜒成型的水道✿◈✿✿、平整如裁的护坡……如今✿◈✿✿，随着通航进度条不断推进✿◈✿✿，行走运河之畔✿◈✿✿，处处崭新气象JDB电子网站✿◈✿✿。✿◈✿✿。然而人们或许想不到✿◈✿✿，你在河畔看到的某段路基✿◈✿✿、某片护坡甚至某栋建筑✿◈✿✿，其材料也许来自运河拆除的旧建筑✿◈✿✿。这些建筑材料的循环之路✿◈✿✿，正是平陆运河打造“无固废与近零碳运河”的绿色之路✿◈✿✿。

　　为满足通航标准✿◈✿✿，平陆运河需拆除沿线老旧桥梁和房屋✿◈✿✿。尤其是桥梁改造数量众多✿◈✿✿，产生的大量建筑固废如果按传统方式填埋✿◈✿✿，将给环境造成巨大负担✿◈✿✿。“通过与广西大学肖建庄教授团队合作✿◈✿✿，研发固废综合处理技术✿◈✿✿，运河建设产生的固废基本实现了再利用✿◈✿✿，没有废弃歪歪漫画登录首页页面中心歪歪漫画登录首页页面中心✿◈✿✿。”平陆运河集团有关负责人自豪地说✿◈✿✿。

　　今年5月✿◈✿✿，依托平陆运河开展的“巨量渣土安全处置关键技术及应用”研究✿◈✿✿，摘取了“茅以升科学技术奖——交通运输科学技术奖”特等奖✿◈✿✿。由平陆运河集团✿◈✿✿、广西大学等单位联合攻关完成的这一项目✿◈✿✿，聚焦巨量工程渣土资源化处置与低碳利用难题✿◈✿✿，其中一项重要成果✿◈✿✿，便是在建筑固废处置与综合利用核心技术上的一系列突破和应用✿◈✿✿。

　　看似无用的残砖碎石如何实现绿色“重生”？“拆下来的桥梁构件✿◈✿✿，经过破碎✿◈✿✿、分离✿◈✿✿、整形等处理✿◈✿✿，得到再生骨料✿◈✿✿，配制成高性能再生混凝土✿◈✿✿，重新投入到建设之中歪歪漫画登录首页页面中心✿◈✿✿，既减少了固废的产生✿◈✿✿，也节约了天然石材✿◈✿✿，形成资源循环闭环✿◈✿✿。”广西大学科研团队成员✿◈✿✿、土木建筑工程学院副教授应敬伟如是解释变废为宝的核心逻辑JDB电子网站✿◈✿✿。

　　在混凝土制作中✿◈✿✿，骨料相当于“骨架”✿◈✿✿，决定着混凝土的强度和稳定性✿◈✿✿。建筑固废要变身高性能再生骨料✿◈✿✿，需攻克一系列技术难点✿◈✿✿。

　　“运河沿线旧桥年代跨度大固危废处置✿◈✿✿，原混凝土强度和骨料种类千差万别✿◈✿✿，导致再生骨料质量极不稳定JDB电子网站✿◈✿✿。同时✿◈✿✿，再生骨料表面常常粘附一层疏松多孔的旧砂浆✿◈✿✿，吸水率高✿◈✿✿、强度低✿◈✿✿，严重影响混凝土性能✿◈✿✿。”应敬伟介绍✿◈✿✿，建设团队采取“一桥一档✿◈✿✿、分类处置”策略✿◈✿✿，为不同桥梁设计专属拆除分拣方案✿◈✿✿，进行分级分类利用✿◈✿✿，高品质原料用于制造再生骨料✿◈✿✿，品质较低的则应用于路基铺设等对性能要求较低的场景✿◈✿✿。同时✿◈✿✿，通过微生物矿化沉积原位强化技术✿◈✿✿、精确补充高质量砂浆补偿骨料缺陷等环境监控✿◈✿✿，✿◈✿✿，使再生混凝土性能稳定达到工程要求✿◈✿✿。

　　沙井钦江大桥保通桥是再生混凝土在国内运河建设中的首次应用✿◈✿✿，其桥面利用运河建设中产生固废制备的再生混凝土浇筑✿◈✿✿。今年5月✿◈✿✿，该桥完成历史使命被拆除✿◈✿✿。在桥梁运行的两年多里✿◈✿✿，监测显示✿◈✿✿，其结构应变✿◈✿✿、挠度等指标均符合规范歪歪漫画登录首页页面中心✿◈✿✿，承载能力完全满足设计要求✿◈✿✿，充分证明了再生混凝土的可靠性✿◈✿✿。

　　保通桥外✿◈✿✿，再生混凝土推广应用到运河沿线的临水建筑✿◈✿✿、护坡✿◈✿✿、道路✿◈✿✿、桥梁等配套工程✿◈✿✿，并在研究上覆盖从建筑的精细化分类拆除✿◈✿✿，到破碎✿◈✿✿、筛分✿◈✿✿、强化等骨料制备工艺JDB电子网站✿◈✿✿，再到再生混凝土配合比设计与构件长期性能跟踪的全链条JDB电子网站✿◈✿✿。

　　除了材料层面✿◈✿✿，运河建设团队还进一步探索对旧桥整体结构和构件的利用✿◈✿✿，从源头减少固废jdb电子官方入口✿◈✿✿。如在运河桥梁拆除中✿◈✿✿，改变传统多用爆破或原位破碎的做法✿◈✿✿，使用绳锯切割拆除✿◈✿✿、静压破碎技术✿◈✿✿，不仅更安全环保✿◈✿✿，也为回收利用创造条件✿◈✿✿；利用旧桥结构作为保通桥或新桥的施工平台✿◈✿✿、运输通道✿◈✿✿，实现拆旧建新有机协同✿◈✿✿；对性能较完好的梁体✿◈✿✿、桩基等旧桥构件歪歪漫画登录首页页面中心✿◈✿✿，经过严格检测再用于建设✿◈✿✿，等等✿◈✿✿。

　　当前✿◈✿✿，运河建设渐近尾声✿◈✿✿，但运河的绿色探索仍在继续✿◈✿✿。运河集团与广西大学联合编制的广西地方/团体技术规程《全再生混凝土制备与应用技术规范》于今年5月发布✿◈✿✿，规范将推动再生混凝土应用成果标准化✿◈✿✿，让工程中的创新实践转化为可复制JDB电子网站✿◈✿✿、可推广的绿色建造范式jdb电子平台官网✿◈✿✿，JDB电子✿◈✿✿。

　　与此同时✿◈✿✿，从沙井钦江大桥保通桥拆下来的再生混凝土材料✿◈✿✿，也在近期“回到”了广西大学研究团队的实验室✿◈✿✿，将用于“二次再生”研究✿◈✿✿，继续探索资源循环利用和环保效益最大化的有效路径✿◈✿✿。

　　从源头减量✿◈✿✿、分类处置✿◈✿✿，到技术赋能✿◈✿✿、废料再生✿◈✿✿，再到循环复用✿◈✿✿、标准赋能✿◈✿✿，平陆运河以科创之力破解工程固废处置难题✿◈✿✿，让昔日的建筑垃圾实现“变废为宝歪歪漫画登录首页页面中心✿◈✿✿、循环归零”✿◈✿✿，不仅擦亮了世纪工程的低碳底色JDB电子网页版✿◈✿✿，✿◈✿✿，更为国内重大基建工程实现绿色可持续建造提供了鲜活样板JDB电子试玩✿◈✿✿。（记者 梁菡 庾琳 通讯员 韦耀尹）